中国最大地下火车站见雏形:25个足球场!

  对于繁华大城市来将,地上空间可谓寸土寸金,于是建设者便开始将交通设施搬入地下,从而最大限度节省地面空间。最常见的便是地下轨道交通。

  11月26日,广佛环城际铁路上的东平新城车站主体框架完成。这是目前国内最大的城际铁路地下车站,造价11个亿,建成后车站能够实现通往广州、佛山、江门、珠海四条轨道线路同台换乘。

  目前,相当于三个普通地下车站长度的东平新城站,钢筋混凝土结构已完成。施工单位中国中铁一局项目负责人何修义介绍,车站完工封顶将在明年5月。新车站的隧道深基坑长3038米,相当于十几座标准地铁车站,基坑深达22米。

  绝技少,东平新城车站是连接珠三角的枢纽。项目总工童建勇说,车站地处佛山市顺德区CBD,25个足球场大小的大基坑里,还包括地铁站和商场等工程。 施工空间狭小,十分棘手。紧邻几栋大厦,压着一段地铁,要迁徙上百根管道缆线,施工就像在腹腔里动大手术一样危险。

  因此施工过程当中动用了激光定位、精确制导、锚锁加固以及无人机等新技术和设备来保证施工的精准度。同时,新车站建设全程信息化,精确对应于数字模型,每一根钢筋的位置都可显示在工人的手机上。

中国最大地下火车站见雏形:25个足球场!

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